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2010年6月自主品牌汽车销量TOP10

鲁丹枫~枫言枫语 — Mon, 12 Jul 2010 08:33:00 GMT

销量继续下滑，不知道下半年情况会不会好转？

TOP1. 奇瑞汽车 37305辆

旗云经不起夸呀！这个月销量下滑得厉害。

瑞麒高端之路还得艰难的走下去；梅西的签约并没有对G5有何好的影响或实质性影响；梅西南非表现得不好，瑞麒可不能犯这样的毛病。

奇瑞还是应该好好考虑，如何走差异化竞争之路，不要产生多生孩子多打架的现象。

主要车型5月销量（辆）： QQ，9234；瑞虎，4114；瑞麒M1，2253；A3，2375；A5，4569；风云2,2861；旗云，10446；瑞麒X1，1326；V5，1168

TOP2. 比亚迪汽车 35356辆

比亚迪这个月估计在消化库存，看看F3的这个销量就知道。

七月份，F3加油。

主要车型5月销量（辆）： F6,4640；F3(含F3R)，16015；G3，3620；F0，11059；E6，0；M6，6；F3DM，12。

TOP3. 一汽（一汽轿车+天津一汽+一汽吉林） 34484辆

夏利，你销量能不能在升上去？

奔腾，你什么时候出B30？

主要车型5月销量（辆）：B70，4587；B50，7444；夏利，14754；威志，2765；森雅，4528

TOP4. 吉利汽车 27929辆

期待沃尔沃在吉利旗下的表现。

主要车型5月销量（辆）:帝豪EC7,6063；金刚，4411；远景，3864；自由舰，6451；熊猫，2540；SC7，3703；

TOP5. 长城汽车 19832辆

这个月，长城表现的很差。

SUV销量老大又被C-RV夺去了。

主要车型5月销量:哈弗H3，9600；哈弗M2，2210；哈弗M1，1011；炫丽，2529；凌傲，837；酷熊，259；腾翼C30，3343；嘉誉，43

TOP6. 长安汽车(含哈飞+陆风+昌河) 17913辆

奔奔mini有可能成为第二个F0吗？

悦翔还能月销量过万吗？昌河难道以后都走微客之路了？

主要车型5月销量（辆）：志翔，133；悦翔，8260；奔奔，668；奔奔mini，5510；哈飞，1793；陆风，1045；昌河，1；CX30，503

TOP7. 华晨汽车 17401辆

期待新骏捷的表现。

主要车型5月销量：尊驰，300；骏捷，2649；骏捷FRV，8562；骏捷FSV，4161；阁瑞斯，1643；酷宝，86

TOP8. 上海汽车 15907辆

MG和荣威发展的极度不平衡，MG需要一款走量的车

荣威550再次月销量过七千，只是MG6有点让人失望；荣威350也很生猛，期待过万的时候；2010款MG7出来了，不知道能不能让MG7销量有所上升？

主要车型5月销量（辆）：荣威750,644；MG7,124；荣威550,7416；MG6,1689；MG3sw，640；荣威350,5394

TOP9. 江淮汽车 12427辆

瑞风MPV老大再次被GL8夺去。

江淮的乘用车怎么有点江河日下的感觉，要努力呀！

主要车型5月销量（辆）:宾悦，101；同悦，1390；和悦，4943；瑞风，4742；瑞鹰，1260

TOP10. 海马汽车 11578辆

丘比特怎么开始走下坡路了？海马3还得再改改，这个销量真对不起消费者。

主要车型5月销量（辆）：福美来，4889；海马3,205；普力马，2299；丘比特，1816；骑士，1274；王子，1095

鲁丹枫~枫言枫语 2010-07-12 16:33 发表评论

2010年5月自主品牌汽车销量（海马+长城+其他）

鲁丹枫~枫言枫语 — Tue, 08 Jun 2010 14:00:00 GMT

5月份，自主品牌乘用车产销量占比分别为41.81%和41.06%，较4月份分别下降3.37和1.44个百分点，汽车下乡和购置税减征政策对自主品牌乘用车拉动效应的减弱、交叉型乘用车市场增长乏力以及消费者购买力增强是造成自主品牌乘用车市场份额下降的主要原因。

品牌

车型

参考价格（万）

5月销量

4月销量

累计销量

短评

一汽海马

福美来

HAMA3

丘比特

普力马

骑士

王子

7.68-10.68

7.96-10.66

5.39-6.59

8.68-13.98

13.68

2.98-4.28

5061

856

2417

3159

600

197

5167

962

3405

3814

158

23405

4222

18395

15279

758

283

骑士很有看头

长城汽车

炫丽

酷熊

精灵

凌傲

腾翼C30

嘉誉MPV

5.39-6.89

5.89-8.29

3.49-4.99

5.49-8.09

5.89-7.19

7.98-14.18

5372

394

1492

337

4900

442

1475

540

31184

2052

303

8006

2003

看来精灵真的停产了

腾翼的表现还有待时间的检验

炫丽、凌傲好样的，销量增加了

哈弗

8.58-15.23

6.59-7.99

4.18-5.69

10856

2740

1635

7845

4910

42730

2740

112880

哈弗这个月忙呀！哈弗H月销量超万；总销量过1万5千。

自主SUV就应该向哈弗学习，把合资打下去

东南汽车

菱悦V3

富利卡

5.98-7.08

8.88-17.98

5501

6042

32601

247

众泰汽车

5008

2008

蒙迪博朗

江南奥拓

5.59-6.59

4.79-6.09

13.88

2.86

5031

3114

4761

2752

1436

24324

14338

560

5892

众泰真能被被其收购，也是不错的选择，背靠大树好乘凉

华泰汽车

圣达菲

特拉卡

12.18-24.98

11.98-26.98

5787

299

6012

311

30816

1757

力帆汽车

620

新520

320

6.00-7.98

4.97-7.88

3.98-4.88

3551

4127

574

3336

1958

553

18840

12043

3137

力帆，加油

发展速度再快点

其他汽车厂商

中兴汽车

黄海汽车

美亚汽车

2288

1394

2376

200

7277

5210

1008

鲁丹枫~枫言枫语 2010-06-08 22:00 发表评论

2010年5月自主品牌汽车销量（吉利+长安）

鲁丹枫~枫言枫语 — Tue, 08 Jun 2010 13:22:00 GMT

品牌	车型	参考价格（万）	5月销量	4月销量	累计销量	短评
吉利汽车
帝豪	EC718	7.98-11.18	6120	5216	23692	外甥打灯笼~照旧 EC7仍旧继续上升
全球鹰	熊猫	4.18-5.78	3778	3250	19174	熊猫上升了
英伦	SC7 TX4	6.38-10.19 20.80-22.80	3735 0	4106 8	17826 50	TX4难道走到尽头了？
	海悦海锋海迅海尚海域	5.39 5.89-6.19 5.19-6.99 5.29-7.19 3.99-4.89	0 0 14 47 60	0 0 57 82 233	67 94 585 913 2228	好像真的要土淹脖子了
	中国龙金鹰金刚远景自由舰	8.68-8.88 5.38-6.68 5.88-7.28 6.18-10.38 4.38-6.89	9 950 5095 3823 6385	11 1040 6127 5407 6830	48 5077 31238 28027 43944	早点出新三样的替代品吧
长安汽车
	志翔 CX30 悦翔奔奔奔奔mini	6.48-11.58 6.68-9.98 5.39-6.09 2.99-5.88 2.99-4.69	630 246 6586 898 4178	70 - 6258 1368 3318	2387 246 53386 14810 8577	奔奔难道要成为鸡肋？悦翔还能上月销量上万吗？
江铃哈飞昌河	宝威陆风风华风尚路宝赛豹赛马爱迪尔	10.94-12.48 10.38-17.38 5.58-6.26 8.08-12.28 3.68-4.99 6.38-8.58 6.18-6.98 4.28-5.68	306 1082 3 - 1883 137 323 6	367 1258 1 49 1056 201 300 107	2006 5941 19 228 8475 745 1274 580

鲁丹枫~枫言枫语 2010-06-08 21:22 发表评论

2010年5月自主品牌汽车销量（奇瑞+华晨+青年）

鲁丹枫~枫言枫语 — Tue, 08 Jun 2010 12:38:00 GMT

品牌

车型

参考价格（万）

5月销量

4月销量

累计销量

短评

奇瑞汽车

奇瑞

瑞虎

风云2

旗云

QQme

东方之子

8.48-11.58

5.28-6.18

5.58-10.58

7.48-10.28

4.48-5.68

2.68-5.08

4.18-5.98

5.50-6.20

7.58-12.88

3185

5728

6249

3979

15764

11153

1347

171

5353

5302

4569

3472

5305

12426

1836

207

22770

28315

27689

21842

36694

67281

8656

237

1513

奇瑞有规划了旗云品牌，真不知道奇瑞要有多少个品牌，强品牌比多品牌好的道理，奇瑞难道不知道吗？

瑞虎大步下滑，QQ还是永远的QQ.

旗云生猛，重规划后月销量过一万五

瑞麒

14.28-17.98

4.28-5.98

5.58-6.68

1752

1172

1731

1188

9675

6977

我就想知道G5的销量，梅西的作用到底什么时候才能起作用

威麟

15.98

20.98

10.48-13.98

558

959

3635

开瑞

优雅

优翼

4.88-5.88

5.58-6.08

1464

290

1694

9655

373

华晨汽车

中华

新尊驰

骏捷

骏捷FRV

骏捷FSV

酷宝

12.78-24.98

8.58-15.88

5.43-8.98

6.68-10.28

12.89-16.95

404

3799

8983

1740

637

3926

8115

1228

4923

16110

36362

17364

344

还是一如既往的那个销量

金杯

阁瑞斯

13.78-24.98

1400

1700

7862

青年汽车

L3三厢

L3两厢

8.36-10.86

8.26-12.56

1864

2263

2380

2674

5270

7285

被大车企收购更好

鲁丹枫~枫言枫语 2010-06-08 20:38 发表评论

2010年5月自主品牌汽车销量TOP10

鲁丹枫~枫言枫语 — Tue, 08 Jun 2010 11:25:00 GMT

TOP1. 奇瑞汽车 46970辆

奇瑞汽车五月演绎了：自主品牌王者归来；该月奇瑞终于超越比亚迪，成为自主老大了。

瑞虎就这样看着销量下滑下去了。风云2暂时也还不可能成为第二个QQ。

重新规划的奇瑞真猛，一个月销量过一万五。

奇瑞重新规划了旗下品牌，但规划的效果不咋样；仍旧是品牌又多，定位还不差异化。奇瑞的品牌之路还任重而道远。

主要车型5月销量：

11153

瑞虎

3185

瑞麒M1

1752

3979

6249

风云2

5728

瑞麒X1

1172

威麟V5

558

旗云

15764

优雅R2

1464

TOP2. 比亚迪汽车 45020辆

王传福真是个狂人，北美总部落户洛杉矶；与奔驰合资新能源。

而且面对销量普遍下滑的五月，比亚迪还能保持销量基本不变，真是牛极了。唯一的遗憾就是：自主老大被前老大奇瑞夺去了；但再过段时间，比亚迪就有多款新车上市，那时候，自主老大估计还是比亚迪的囊中之物。

主要车型5月销量（辆）： F6,4631；F3(含F3R)，23995；G3，4850；F0，11515；E6，20

TOP3. 一汽（一汽轿车+天津一汽+一汽吉林） 32609辆

一汽还是那个一汽。

主要车型5月销量（辆）：B70，4831；B50，6646；夏利，14203；威志，4196；森雅，2405

TOP4. 吉利汽车 30016辆

帝豪EC7的月销量继续稳步上升。新三样的销量有所下降，但长江后浪推前浪，前浪被拍死在沙滩上，这是事物发展的规律，这也是吉利前进的动力。

主要车型5月销量（辆）:

帝豪EC7

6120

金刚

5095

远景

3823

自由舰

6385

SC7

3735

熊猫

3778

金鹰

950

上海华普

121

中国龙

TX4

TOP5. 长城汽车 22884辆

精灵应该是停产了

哈佛真牛，月销量15231辆，问SUV老大是谁？非哈弗莫属。

腾翼C30有58辆销量，不错，只是这个销量够寒酸的。

主要车型5月销量:

哈弗H3

10856

哈弗M1

1635

炫丽

5372

凌傲

1492

酷熊

394

精灵

嘉誉

337

腾翼C30

2740

TOP6. 华晨汽车 16327辆

还能怎么样，外甥打灯笼———照旧呗

主要车型5月销量：尊驰，404；骏捷，3799；骏捷FRV，8983；骏捷FSV，1740；阁瑞斯，1400；酷宝，1

TOP7. 长安汽车(含哈飞+陆风+昌河) 12538+2343+1085+6+306=16278辆

奔奔都让奔奔mini抢走了销量，这是内斗呀！

不过整体销量还不错

主要车型5月销量（辆）：志翔，630；悦翔，6586；奔奔，898；奔奔mini，4178；哈飞，2343；陆风，1085；昌河，6；宝威，306；

TOP8. 江淮汽车 13651辆

江淮月销量继续下降，同悦下滑的速度真让人寒心

瑞风好样的，MPV老大之位还握在手掌心

主要车型5月销量（辆）:宾悦，143；同悦，2324；和悦，5296；瑞风，4545；瑞鹰，1343

TOP9. 海马汽车 12290辆

骑士不负其名。普力马也够生猛的

主要车型5月销量（辆）：福美来，5061；海马3,856；普力马，3159；丘比特，2417；骑士，600；王子，197

TOP10. 上海汽车 13017辆

这个销量让人怀疑今年上汽18万辆的销售目标有完成的可能吗？

350还得加油呀！550+MG6也需要继续加油。350破万指日可待了。

主要车型5月销量（辆）：荣威750,559；MG7,144；荣威550,5276；MG6,1717；MG3sw，1011；荣威350,4310

鲁丹枫~枫言枫语 2010-06-08 19:25 发表评论

2010年5月自主品牌汽车销量（上汽+一汽+东风）

鲁丹枫~枫言枫语 — Tue, 08 Jun 2010 10:29:00 GMT

车型

参考价格（万）

5月销量

4月销量

累计销量

短评

上海汽车

品牌

MG7

MG6

MG3sw

16.26-30.28

12.88-19.28

6.38-10.68

144

1717

1011

185

2123

436

1017

8961

4634

MG6果然是小众车，销量下降了。

MG3sw销量增加了，够让人奇怪的。

品牌

荣威（ROEWE）

750

550

350

17.28-27.68

12.68-18.98

8.97-12.47

559

5276

4310

797

8513

953

4163

40877

5263

750，中国自主高端车之殇的缩影

550的神话中有破灭的时候，这个月被打回原型，又回到5000多辆大关了；希望是5月整体市场低迷的原因。

350真生猛，破万指日可待了。

第一汽车

品牌

奔腾

B70

B50

12.98-18.88

9.88-12.58

4831

6646

4780

6788

24190

33876

能坚持住这个销量就是胜利

品牌

天津一汽

夏利

威志

威乐

威姿

4.20-4.99

4.95-6.78

6.78-7.68

6.38-7.68

14203

4196

452

15596

3020

414

81749

22876

2395

110

永远的夏利，

威志能坚持下去吗？

MPV

森雅

自由风

5.49-7.79

8.48-13.68

2405

3146

12215

1036

随大流

东风汽车

品牌

风神

S30

H30

7.58-9.98

1158

1070

1208

1180

10275

4255

自H30上市后，S30就一路下滑，要是知道会这样，何必当初推S30。

品牌

风行

菱智

景逸

8.19-14.39

7.68-14.58

2495

1205

2229

913

10583

5314

逆市上升，牛，风行

奥丁

帅客

御轩

11.98-15.48

7.48-8.48

13.28-19.28

188

1400

133

330

2155

189

1222

7762

1001

既然风行销量上升了，那我就反其道而行之，一路下滑

鲁丹枫~枫言枫语 2010-06-08 18:29 发表评论

You Are Beautiful---自主品牌概念车

鲁丹枫~枫言枫语 — Mon, 17 May 2010 10:51:00 GMT

不说什么，直接上图。

上汽'叶子'概念车，够眩吧！

上汽E1电动概念车

上汽MG zero概念车，前脸够犀利吧！

一汽红旗SUV概念车

一汽E-COO概念车

一汽E-WING概念车

东风Tai-concept概念车

长安'氢程'概念车

长安美人鱼概念车

东南V4概念车，又见fastback---溜背

广汽X-power概念车

广汽Vip-lounge概念车

吉利GS概念跑车

吉利GT概念车

吉利帝豪GE概念车

吉利IG概念车，竟然是欧翼设计，牛叉极了

江淮愿景IV概念车

华晨A0概念车

好马配好鞍，靓车配美人。以车言事，以车喻人。车靓人更美。以一首《you are beautiful》送给这些概念车，更送给心目中的那个angel：那个美人。

You are beautiful。可惜的是，也许我只能：I'll never be with you。

鲁丹枫~枫言枫语 2010-05-17 18:51 发表评论

2010年4月自主品牌汽车销量（比亚迪+江淮+长城+海马+其他车企）

鲁丹枫~枫言枫语 — Tue, 11 May 2010 02:46:00 GMT

摘要: 4月，乘用车自主品牌共销售50.33万辆，占乘用车销售总量的45%，比上月下降3个百分点。自主车企这个月放慢了前进的步伐。同时，这可能是车市回归理性，人们消费欲望有所下滑的表现。 ... 阅读全文

鲁丹枫~枫言枫语 2010-05-11 10:46 发表评论

2010年4月自主品牌汽车销量（吉利+长安+广汽+北汽）

鲁丹枫~枫言枫语 — Tue, 11 May 2010 02:18:00 GMT

鲁丹枫~枫言枫语 2010-05-11 10:18 发表评论

2010年4月自主品牌汽车销量（奇瑞+华晨）

鲁丹枫~枫言枫语 — Tue, 11 May 2010 01:51:00 GMT

鲁丹枫~枫言枫语 2010-05-11 09:51 发表评论

2010年4月自主品牌汽车销量（上汽+一汽+东风）

鲁丹枫~枫言枫语 — Tue, 11 May 2010 01:20:00 GMT

鲁丹枫~枫言枫语 2010-05-11 09:20 发表评论

2010年4月自主车企销量TOP10

鲁丹枫~枫言枫语 — Tue, 11 May 2010 01:09:00 GMT

摘要: 这个月，自主汽车终于停下疯狂的步伐，开始一步一个脚印，脚踏实地的前进了。 TOP1.比亚迪汽车 45110辆月销量过4.5万辆，同比增长了40.6%；但和3月份相比，环比下降了34%；F3的月销量未进入3万辆大关，下滑得较厉害；G3也掉出万辆大关；还好，F0挺坚挺的。 ... 阅读全文

鲁丹枫~枫言枫语 2010-05-11 09:09 发表评论

在车界混了段时间，所想的

鲁丹枫~枫言枫语 — Wed, 28 Apr 2010 03:16:00 GMT

常在河边站哪有不湿鞋。关注汽车也差不多快一年了，虽然还是TMD业余的业余水平，但还是会有TMD点感想的；更何况，看了那么多车的信息，就算一点不懂，照搬其他人的东西也要照搬些。今天突然灵感一现，才思如尿喷，想到了些乱七八糟、乌七八黑的东西，就写下来，也当一回文绉绉的人，供大家拍砖。

NO.1 心急吃不了臭豆腐

从古到今，这都是至理名言。古有姜子牙，渭水垂钓，只为文王的造访，哪怕已经等待了几十年；后终成就其经天纬地之才。而今，各大车企无不学姜尚，当其拳头产品要上市时，无不放出无数的烟雾弹，going起买车人的无数欲念；但车企却稳坐钓鱼台，慢悠悠的规划着该拳头产品何时上市，定价多少，从而使自己利益最大化。最明显的例子莫不过于荣威350了。

（学会等待，这样才有可能'待到秋来九月八，我花开后百花杀'）

NO.2 没有一晚哭到天亮的娃娃，也没有一辈子都低端的车企

低端产品虽然销量大，但利润低，而且还不讨好，经常受人诟病，对车其未来的发展、品牌形象等有着致命的伤害。所以后起车企差不多都痛过低端产品赚了钱，立稳脚跟，然后开始向高端突破。奇瑞、吉利就是这样干的：他们都在不由自主的规划中高端产品。但这要求：通过不断地努力、创新，核心技术掌握在自己手里。而奇瑞的CVT变速箱、梅西发动机、ATEECO发动机正是这样的关键技术，是其高端突破的利器。

（努力，努力，在努力；金子总会发光的）

NO.3 再丑的车也有畅销的时候，再倒霉的人也有否极泰来的时候

也许上帝真的是公平的，给你一项缺点，会再给你一项优点，弥补你（当然，也不能排除像慕容霸、孤独信那样的绝世人才：天下英雄舍我其谁，天下美男无出其右）。而对车企而言，一款外观漂亮的车子可能受欢迎、好评如潮，但不一定畅销，如：MG6。外观不咋样的车子也有自己的春天，也可能霸占某个车型的NO.1，如：瑞风。

（不要看扁任何一个人）

NO.4 车不管好坏，被骂那是很自然的

几乎每款车上市，就意味着新一波的网络论战开始：有说这车靓的，有说这车很垃圾，不但贵，配置还不厚道（特别对于自主品牌而言）。就像荣威350一样：4月23日上市，定价8.97-12.47万时，汽车之家的荣威350论坛那是个骂声一片呀！骂定价高了，骂配置低了，等等。但一段时间后，350论坛有涛声依旧了。不过，争议越大，也许更能说明这款产品有畅销的可能性。所以，脸皮厚点，不要在乎他人怎么看，走自己认为正确的路，让他人摆活、呱噪去吧！

（走自己的路，让别人说去吧）

NO.5 没有永远的朋友，也没有永远的敌人

十九世纪英国首相帕麦斯顿说过："A country does not have permanent friends, only permanent interests"。翻译成中文就是：没有永远的朋友,也没有永远的敌人,只有永远的国家利益。大到国家，小到个人，只要涉及到利益问题，都在考虑：是舍朋友而得利益，还是舍利益而得友谊。而汽车界也是如此，各车企无不为了自己的利益最大化，所以即使是曾经的竞争对手，也可以为了利益，而成为暂时的朋友，如：雷诺-日产联盟。有时，为了利益，可能曾经的朋友也有可能形同陌路，如：大众与保时捷（曾经的同一个创始人，但有段时间各忙各的，现在又和好了，两家公司合并了）。

（任何人都是朋友，都是敌人）

NO.6 打铁也要自身本事硬

郑板桥告诫儿子："靠天靠人靠祖宗，不算是好汉"。但现实是：你想靠，都未必会有人让你靠。特别是这个物欲横流、利益至上的社会。各汽车产商要想发展，除非拥有自己的关键技术，练就一身好本领。否则，只能沦为别人的打工者；有时甚至连打工者都当不成，直接被无情的抛弃，被历史的车轮碾得粉身碎骨。

（靠自己，才是真理；自己才是自己的救世主）

鲁丹枫~枫言枫语 2010-04-28 11:16 发表评论

荣威350上市及个人想法

鲁丹枫~枫言枫语 — Fri, 23 Apr 2010 02:57:00 GMT

真是千呼万唤始出来，好东西是要留到最后才能拿出来与人分享的；本来3月17日，荣威350就已经在南京浦口基地下线了，但上汽就是不宣布价格；一时间，焦急的等待着买车的朋友们无不猜测荣威350的售价；可以说，350未上市就先火了。终于等到了北京车展，上汽终于宣布了荣威350的最终售价，350算是正式上市了。这次上市的荣威350是1.5L车型，共5款车。

荣威350的具体配置及售价如下：

车型	350S 1.5MT	350S 1.5AT	350C 1.5MT	350C 1.5AT	350D 1.5AT
车型	迅驰版	迅达版	讯智版	迅雅版	讯豪版
长宽高（mm）	4516/1783/1495
轴距（mm）	2650
行李箱容积（L）	476
油箱容积（L）	55
发动机	1.5L VTi可变气门正时高效能发动机
最大功率	78Kw/6000rpm（106马力）
最大扭矩	135Nm/4000rpm
变速箱	5速手动	Multi-mode无级自动变速	5速手动	Multi-mode无级自动变速
轮胎	低耗多功能轮胎 205/55R16		全天候高效轮胎 205/55R16
轮毂	钢制轮毂		铝合金轮毂
90km/h等速油耗（L/100km）	7.8	7.3	7.8	8.3	8.3
助力系统	随速助力转向系统
悬挂系统	前麦弗逊/后H型扭转梁式悬挂
售价（万）	8.97	10.07	10.27	11.47	12.47

就外观而言，荣威350平易见人，与东方人传统观念相一致；而且其还主打最近最流行的、最火的3G概念，这也是350未来畅销的一大噱头。但美中不足的是：这次上市的只有1.5L VTi车型，而真正体现上汽A级车研发实力的高配版本---1.5T+DCT（双离合变速器）---何时才能上市？只有上汽那些高层知道。

经过近25年的合资经历，中国车企的造车水平、造车技术、造车质量已经有了质的飞跃、提升；而且汽车的外观设计、内饰搭配等也算是跟上了世界潮流。但汽车的关键技术，如：各种总成技术，不但是亟待提高，而且中国车企还必须花大力气、花时间才能有所成就。动力总成技术，这是汽车的心脏所在，这正是自主车企短板中的短板，是自主车企最短的木板所在。

动力总成技术中，最重要的是：发动机技术和变速器（箱）技术。对于发动机技术，上汽在350上使用的是：最新自主研发的NSE1.5L 16DOHC发动机，并配有VTi多角度连续可变正时系统;但原先规划的1.5T发动机---最能体现上汽进入容量最大的A级车市场，争夺A级车市场份额的雄心---还有待岁月的等待，面世之期还不得而知。为了发展上汽自主的发动机技术，上汽从收购Rover起，就启动了NSE（new small engine）和NLE（new large engine）发动机项目了，但由于没有先期相关的发动机技术的雄厚积累，要想快速开发出各个排量的新式发动机，其难度之大，可想而知。试想：要是上汽已经拥有很多排量的发动机技术，而不只是现在所拥有的K系列---卡瓦奇（Kavachi，火山名）---发动机：只有1.8L、1.8T、2.5L等少数几款发动机，那么MG6、荣威550应该会有更多动力配置的车型上市。要是上汽拥有1.4T、1.6T、2.0T、2.0L、1.6L等各个排量的发动机，那么上汽完全可以在荣威550和MG6上安装1.6T、1.4T排量的发动机，那么550早就月销量过万了。如果750有2.0T/2.0L排量的车型的话，750的销量估计也不会处在现在这种鸡肋---食之无味，弃之可惜---的境地了。

而对于其他的中国自主车企，在他们起家、发展的过程中，虽然也在穷其力开发自主发动机；但要在从无毛之地上构建起发动机大厦，难度大；就算开发出自主的发动机，也成不了一个系列，种类少。所以很多时候，自主车企还是在使用合资伙伴、或者三菱的发动机。而这无形中，就成了限制自主车企发展壮大的顽瘤，自主车企的脖子被外资掐住了。无怪乎，当奇瑞开发出自主的AETECO系列发动机时，下线仪式上，尹同跃拿出ACTECO的技术参数，将奇瑞多年来使用的三菱发动机打入冷宫，自豪之感溢于言表。

至于变速器，自主车企更是泛善可陈了，几乎没有可拿得出手的变速器，所以只能选择合资伙伴的或者日本爱信、德国ZF、GIF等外资品牌的变速器。但最近，国家为了发展自主的变速器，便出面组织十家大型车企成立了中发联，与博客华纳联合开发DCT变速器；可是善良的人们只听见雷声，却不见雨点：该DCT变速器量产遥遥无期呀！作为中国车企的一哥，上汽也独自与GIF中国公司联合开发自主的DCT变速器，虽然现在已经进入试生产阶段了，但还要一年左右才会真正量产。作为自主车企的老大哥，奇瑞给了我们一个天大惊喜：4月17日，奇瑞自主研发的CVT无级变速器正式下线，并亮相这届北京车展；尹同跃在下线仪式上说："奇瑞要把变速器做成爱信那样的知名品牌，该变速器不仅装备在奇瑞现有车型上，还将供应给其他汽车厂家"。中国自主车企所使用的变速器算是慢慢走出了受制于外人的窘境。

自主车企要想发展强大，要想走向世界，要想立于世界汽车界，就必须发展自主的汽车技术；而关键的汽车技术，更应该自主开发；古人云："打铁也要自身本事硬"，自主汽车技术实力强了，自主车企才能冲出中国、冲出亚洲，走向世界。东西是别人的好，但技术还是自己拥有的才是最好的，才不会被外人掐住脖子，卡住大动脉。

鲁丹枫~枫言枫语 2010-04-23 10:57 发表评论

超炫的上汽全球首发概念车‘叶子’

鲁丹枫~枫言枫语 — Tue, 13 Apr 2010 12:44:00 GMT

2010年4月11日，在上汽集团-通用汽车馆媒体体验日上，上汽集团推出了一款名为'叶子'的新能源概念车，同时进行了全球首发仪式。作为自主品牌中，少有的几款环保型概念车之一，'叶子'让我们眼前一亮，给中国人带来了极大的惊喜。

新能源概念车'叶子'

'叶子'的设计灵感来源于：作为现代文明的象征、城市代步工具的汽车融入城市生态环境，达到与自然同呼吸、返璞归真、回归自然的人、车、自然合一的境地，实现人与自然和谐共存的环保愿景。这与上海世博的'绿色世博'口号相呼应。

下面直接上图，看看'叶子'是多么的炫目、眩人。

'叶子'利用太阳能，利用光电转换技术，真正实现了'负排放'

'叶子'采用了多项环保新技术，如：二氧化碳吸附技术

'叶子'车顶的巨型叶子是一部高效的光电转化器，吸收太阳能转化为电能；且拥有独特的自动阳光追踪系统

'叶子'的四个车轮就是四个风力发动机，捕捉散逸的风能，转化为电能

'叶子'概念车将作为中国新能源汽车的代表在中国国家馆低碳区展出，这将是对这款全新的、超炫的概念车最高的褒奖；'叶子'概念车代表了我国自主品牌车企研发环保型概念车的实力，也代表了上海汽车集团研发新型概念车的不俗实力。依据上汽的展望，'零排放、零交通事故、远离对石油的依赖、远离交通堵塞、实现有趣而又时尚驾驶'的城市新生活将可能在2030年梦想成真！让我们期待这美好的一天的到来。

鲁丹枫~枫言枫语 2010-04-13 20:44 发表评论

2010年3月自主品牌汽车销量（BYD+江淮+海马+长城+其他车企）

鲁丹枫~枫言枫语 — Fri, 09 Apr 2010 10:01:00 GMT

摘要: 中国车市真的很红火呀！这个月销量将近百万辆，但后面还有一大堆人等着提车，估计四月份销量会突破百万辆。车型参考价格（万）3月销量2月销量累计销量短评比亚迪汽车 S816.58-20.68 063月份销售汽车共68129辆，同比增长225.4%,首次进入月销量TOP4之列；这个销量只能用'恐怖'二字来形容了。 BYD就这么几款车，不过销量真是杠杆的。如果... 阅读全文

鲁丹枫~枫言枫语 2010-04-09 18:01 发表评论

2010年3月自主车企销量TOP10

鲁丹枫~枫言枫语 — Fri, 09 Apr 2010 09:23:00 GMT

摘要: 中国车市之火热，完全不知道该怎么形容了，谁在其它国家车市看见过：新上市的SUV CR-V竟然月销量接近12000辆；只能说："中国人都卖车买疯了，就跟买房一样"。不过现在，自主车企也跟着牛起来了，销量都是杠杠的；加油吧！中国的自主车企们。 TOP1.比亚迪汽车 68129辆比亚迪... 阅读全文

鲁丹枫~枫言枫语 2010-04-09 17:23 发表评论

2010年3月自主品牌汽车销量（吉利+长安+广汽+北汽）

鲁丹枫~枫言枫语 — Fri, 09 Apr 2010 09:19:00 GMT

摘要: 中国车市真的很红火呀！这个月销量将近百万辆，但后面还有一大堆人等着提车，估计四月份销量会突破百万辆。 ... 阅读全文

鲁丹枫~枫言枫语 2010-04-09 17:19 发表评论

2010年3月自主品牌汽车销量（奇瑞+华晨）

鲁丹枫~枫言枫语 — Fri, 09 Apr 2010 08:52:00 GMT

摘要: 中国车市真的很红火呀！这个月销量将近百万辆，但后面还有一大堆人等着提车，估计四月份销量会突破百万辆。 ... 阅读全文

鲁丹枫~枫言枫语 2010-04-09 16:52 发表评论

2010年3月自主品牌汽车销量（上汽+一汽+东风）

鲁丹枫~枫言枫语 — Fri, 09 Apr 2010 08:51:00 GMT

摘要: 中国车市真的很红火呀！这个月销量将近百万辆，但后面还有一大堆人等着提车，估计四月份销量会突破百万辆。 ... 阅读全文

鲁丹枫~枫言枫语 2010-04-09 16:51 发表评论

2010年2月自主品牌（华系车）销量

鲁丹枫~枫言枫语 — Mon, 08 Mar 2010 12:25:00 GMT

摘要: 2010年2月，这个不完整的2月，本来就只有28天了，谁知还遇到春季七天假期，全国大休假；所以汽车厂商停产，回家过年；经销商关门停业，回家过年；自然而然，车销量就下降了。二月的车销量体现不了某款车整体实力。真正2010年车市走向，还得看金色三月。车型参考价格（万）1月销量2月销量累计销量短评上海汽车品牌MG MG716.26-30.28270196466在残缺... 阅读全文

鲁丹枫~枫言枫语 2010-03-08 20:25 发表评论

汽车最美丽的4大部位；男人为此神魂颠倒!

鲁丹枫~枫言枫语 — Wed, 03 Mar 2010 13:12:00 GMT

汽车对于男人，重要性绝对不亚于男人对于女人；这一比喻也许稍有过分，但漂亮的汽车确实和漂亮的女人一样，对男人有着无穷的杀伤力。

那么汽车究竟是在哪些方面拥有着媲美女人对于男人的吸引力的呢？让无数男人同样为之倾倒呢？

NO.1. 前脸；每个人看车，都会毫无疑问先从前脸开始看起。所以前脸好不好关系到一辆汽车的销量，这绝对不是天方夜谈。靓丽的大灯、舒缓但又曲线分明的结构、充满野性的进气口。男人们对于前脸的幻想和评价似乎是永远不会停歇的。

NO.2. 车尾；无论是翼尾，大飞机尾.，掀背等等，每一个设计都代表着一个王者统治着一个时代；想想一轮尘嚣过去，放眼望去，只见一个嚣张的车尾缓缓消失在地平线上，就像是、、、、、、真正懂欣赏女人的男人，是知道翘臀对于男人意味着什么的、、、、、、

NO.3. 内饰；俗话说的好：住的舒服，才能活的舒服。对于汽车，这条理论也是至高法则。试想：一辆空有外形，但内饰却是一塌糊涂的车，有谁愿意去开呢？此处不能多说，每个人审美不一样，运动的也好，古典的也好，人性化绝对不能少。据调查：汽车的好口碑，往往在用车时由一些人性化的小细节所造就的、、、、、、所以说：造车也好，做人也好，应当从小事做起，多为他人着想。

NO.4. 核心：动力；更快的速度。汽车革新中永恒不变的主题：越是强大，驾驭她的成功感就越强烈；那种征服的快感，无怪乎有着"车的身价代表着男人的地位"这样的论调。抛却省油这些东西，在这一点上倒是所有人达成了共识：都渴望自己的车有一颗更强大的芯!

鲁丹枫~枫言枫语 2010-03-03 21:12 发表评论

2010年1月自主品牌汽车销量（二）

鲁丹枫~枫言枫语 — Sat, 13 Feb 2010 06:40:00 GMT

摘要: 车型参考价格（万） 1 ... 阅读全文

鲁丹枫~枫言枫语 2010-02-13 14:40 发表评论

2010年1月自主品牌汽车销量（一）

鲁丹枫~枫言枫语 — Sat, 13 Feb 2010 06:38:00 GMT

摘要: 大年三十了，把一年该弄得事情都弄完，重新开始新的一年。看看一月份自主品牌的销量，就知道：一月份车市多红火了，一片过热迹象至于2010年市场走势会如何？还得等等看才知道，毕竟：笑到最后的才是笑得最开心的。车型参考价格（万）1月销量累计销量短评上海汽车品牌MG MG7 16.26-30.28270 270听说MG7要改为订单式生产了；看来，MG7这个销量也是大大的喜事。MG612.8... 阅读全文

鲁丹枫~枫言枫语 2010-02-13 14:38 发表评论

12月自主品牌销量

鲁丹枫~枫言枫语 — Mon, 11 Jan 2010 04:17:00 GMT

摘要: 终于到了年关了，又是大庆的时候了。今年国内车市一片红火，不管是'二鬼子'合资车企还是自主车企，销量都是一片大好，与08年相比增幅是大大的，甚至有的车企增幅超过了100%，如果是自主品牌的话，那真是可喜可贺。 ... 阅读全文

鲁丹枫~枫言枫语 2010-01-11 12:17 发表评论