5月份，自主品牌乘用车产销量占比分别为41.81%和41.06%，较4月份分别下降3.37和1.44个百分点，汽车下乡和购置税减征政策对自主品牌乘用车拉动效应的减弱、交叉型乘用车市场增长乏力以及消费者购买力增强是造成自主品牌乘用车市场份额下降的主要原因。
TOP1. 奇瑞汽车 46970辆
奇瑞汽车五月演绎了：自主品牌王者归来；该月奇瑞终于超越比亚迪，成为自主老大了。
瑞虎就这样看着销量下滑下去了。风云2暂时也还不可能成为第二个QQ。
重新规划的奇瑞真猛，一个月销量过一万五。
奇瑞重新规划了旗下品牌，但规划的效果不咋样；仍旧是品牌又多，定位还不差异化。奇瑞的品牌之路还任重而道远。
主要车型5月销量：
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QQ
11153
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瑞虎
3185
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瑞麒M1
1752
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A3
3979
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A5
6249
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风云2
5728
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瑞麒X1
1172
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威麟V5
558
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旗云
15764
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优雅R2
1464
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TOP2. 比亚迪汽车 45020辆
王传福真是个狂人，北美总部落户洛杉矶；与奔驰合资新能源。
而且面对销量普遍下滑的五月，比亚迪还能保持销量基本不变，真是牛极了。唯一的遗憾就是：自主老大被前老大奇瑞夺去了；但再过段时间，比亚迪就有多款新车上市，那时候，自主老大估计还是比亚迪的囊中之物。
主要车型5月销量（辆）： F6,4631；F3(含F3R)，23995；G3，4850；F0，11515；E6，20
TOP3. 一汽（一汽轿车+天津一汽+一汽吉林） 32609辆
一汽还是那个一汽。
主要车型5月销量（辆）：B70，4831；B50，6646；夏利，14203；威志，4196；森雅，2405
TOP4. 吉利汽车 30016辆
帝豪EC7的月销量继续稳步上升。新三样的销量有所下降，但长江后浪推前浪，前浪被拍死在沙滩上，这是事物发展的规律，这也是吉利前进的动力。
主要车型5月销量（辆）:
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帝豪EC7
6120
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金刚
5095
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远景
3823
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自由舰
6385
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SC7
3735
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熊猫
3778
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金鹰
950
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上海华普
121
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中国龙
9
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TX4
0
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TOP5. 长城汽车 22884辆
精灵应该是停产了
哈佛真牛，月销量15231辆，问SUV老大是谁？非哈弗莫属。
腾翼C30有58辆销量，不错，只是这个销量够寒酸的。
主要车型5月销量:
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哈弗H3
10856
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哈弗M1
1635
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炫丽
5372
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凌傲
1492
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酷熊
394
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精灵
0
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嘉誉
337
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腾翼C30
58
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M2
2740
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TOP6. 华晨汽车 16327辆
还能怎么样，外甥打灯笼———照旧呗
主要车型5月销量：尊驰，404；骏捷，3799；骏捷FRV，8983；骏捷FSV，1740；阁瑞斯，1400；酷宝，1
TOP7. 长安汽车(含哈飞+陆风+昌河) 12538+2343+1085+6+306=16278辆
奔奔都让奔奔mini抢走了销量，这是内斗呀！
不过整体销量还不错
主要车型5月销量（辆）：志翔，630；悦翔，6586；奔奔，898；奔奔mini，4178；哈飞，2343；陆风，1085；昌河，6；宝威，306；
TOP8.
江淮汽车 13651辆
江淮月销量继续下降，同悦下滑的速度真让人寒心
瑞风好样的，MPV老大之位还握在手掌心
主要车型5月销量（辆）:宾悦，143；同悦，2324；和悦，5296；瑞风，4545；瑞鹰，1343
TOP9. 海马汽车 12290辆
骑士不负其名。普力马也够生猛的
主要车型5月销量（辆）：福美来，5061；海马3,856；普力马，3159；丘比特，2417；骑士，600；王子，197
TOP10. 上海汽车 13017辆
这个销量让人怀疑今年上汽18万辆的销售目标有完成的可能吗？
350还得加油呀！550+MG6也需要继续加油。350破万指日可待了。
主要车型5月销量（辆）：荣威750,559；MG7,144；荣威550,5276；MG6,1717；MG3sw，1011；荣威350,4310
posted on 2010-06-08 19:25
鲁丹枫~枫言枫语 阅读(835)
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